Breeching-inlaten worden buiten het gebouw of op een gemakkelijk toegankelijke plaats in het gebouw geïnstalleerd zodat brandweerpersoneel toegang heeft tot de inlaat. Deze inlaat wordt door het brandweerpersoneel gebruikt om toegang te krijgen tot water. Het is normaal gesproken droog, maar wordt gebruikt om water te pompen door middel van brandblusapparatuur.
Ze worden buiten het gebouw of op een gemakkelijk toegankelijke plek in het gebouw geïnstalleerd, waardoor het voor brandweerpersoneel gemakkelijker wordt om de inlaat te bereiken. Brandweerpersoneel betreedt hiermee de waterlijn. Normaal gesproken blijft het droog, maar wordt gebruikt door water op te pompen door middel van brandblusapparatuur. Een blusinlaat van de brandweer moet beslist worden geïnstalleerd in een gebouw dat is voorzien van een inlaataansluiting op het toegangsniveau van de Civiele Bescherming en een uitlaataansluiting op gespecificeerde punten, dat normaal gesproken droog is maar wel kan worden gevuld met water door het pompen van brandweerapparatuur. Normaal gesproken zijn er twee soorten inlaatdoorvoeringen beschikbaar: de ene is 2-de andere is 4-de manier. De 2-wegversie heeft 2 x 2½" onmiddellijke mannelijke terugslagklepinlaten en een 4" uitlaat, terwijl het 4-weginlaatstuk 4 x 2½" onmiddellijke mannelijke terugslagklepinlaten heeft en een 6 uitlaat samen met 1 ″ aftapkraan.
Breeching-inlaten zijn meestal alleen geschikt voor installatie op droge stijgbuizen. Ze zijn met zorg vervaardigd om te voldoen aan de veiligheidsnormen, bestaande uit mannelijke directe aansluitingen, aftapkranen en terugslagkleppen. De broekinlaten en bijbehorende fittingen zijn geschikt voor een normale werkdruk van 10 bar. Materialen die worden gebruikt voor het vervaardigen van de sluitinlaten voldoen aan de standaardeisen. Het lichaam is gegoten uit sferoïdaal grafietijzer en de inlaten zijn gemaakt van onderdelen van brons en koperlegering met bronzen veer, roestvrijstalen borgmoer, ring, enz. Het binnenste deel van de sluitstukinlaatlichamen is bedekt met "zwarte" epoxy-koude teerverf wat een goede corrosiebescherming is. De inlaatdoppen zijn van rubber met een chromen ketting. Op verzoek kunt u bij ons ook blinde doppen van messing of brons verkrijgen.
